坂道トレーニング 往復でもしてみるかぃ！

今日は仕事が休みだったため、ＬＳＤでも・・・という考えもありましたが、
もう少しで大麻ジングルベルマラソン、ということもあり、
坂道トレーニングにでかけました。

眉山は何度か攻めていますが、
今回は、eddie_robinさんが実践されている、坂道を往復するトレーニングを敢行しました。

車で西部公園まで行って・・・と思っていましたが、
自宅周辺から西部公園までの道のりをアップと考え、走っていくことにしました。

■スタート地点～西部公園下の登り口
　
　約3.5km　：　思ったより長かった・・・ （＾＾；）
　登り口で一呼吸おいていざ西部公園へ

■登り口～西部公園

　約1km×4本（1kmくらい？？）

　最低でも２往復はしてみよう、と考えており、一応最低ノルマは達成しました。
　でもこの勾配は、大麻の一番しんどい箇所よりは少しマシのような気もします。
　地面が少し濡れていて神経使いました。
　登りは心臓にきますが、下りは足にくるため、
　下に降りたときは、「お、まだいける」という気になってしまいます。
　さすがに２回目の登りはキツかった。

■西部公園～ゴール

　約3.5ｋｍ
　２回目の下りを終えた後は、そのまま止まることなく田宮まで戻りました。

実際、20kmくらい走った後のような感覚でした。


終えてみて感じた（疑問？）など

・下りは飛ばし過ぎでもいいのではないか

　　ハーフとかだと、下りで飛ばし過ぎない事が定説のような気がしますが、
　　10kmとかだと、結構イっちゃってもいいような気がします。
　　ブレーキをかけず、かつ足にできるだけ負担をかけずにスピーディに
　　下るような走りができたらいいですね。

・アウトインアウトが基本？？
　
　　下りのコーナリングについてですが、
　　自動車レースだと当たり前の「アウトインアウト」
　　これってランニングでも実践してもいいですよねー。間違ってますかねぇ。
　　結局、車や自転車と同じで、カーブを曲がる時はアウトにコース取りし、
　　内側のクリッピングポイントを捉えて、アウトに膨らみながら走る。
　　こうすればスピードの低下を最小限に抑えられるような気が・・・。
　　たかがランニングで・・・という気もしますが、結構使えそうです。
　
　　※練習では、自動車が来る可能性があるので、この練習は危険すぎて実践
　　　　できない、という欠点がありますが。
　　
　　来週の大麻ジングルベルマラソンのコースは結構ヘアピンがあるので、
　　実践してみたいと思います。

■今日のシューズ
ミズノ　WAVE LSD（通算走行距離　約158km）

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